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          2. 稀缺!國內紅木無貨可補 大紅酸枝原材消耗殆盡

            發布時間:2017-03-22 00:00:00 點擊量:

            東南亞的紅木原料貿易模式是越南的紅木商人,利用東南亞水土相連的地理優勢,以及東盟一體化的優惠政策,前往老撾,柬埔寨,緬甸等地收購砍伐下來的原材,通過各種途徑運輸回越南河靜,然后中國的商人到越南河靜紅木原材交易市場進行采購木材。   

            越南人去老撾,緬甸,柬埔寨 等國家組織當地居民砍伐木材。

            越南人利用東南亞水土相連的地理優勢,以及東盟一體化的優惠政策,前往木材出產國收購紅木木材回越南。 

            中國老板到越南收購紅木原材,發回國內,進行家具制造。

            近日,小編的微信朋友圈又被紅木人刷屏。直到現在大紅酸枝還是無法通關,這樣的情況以前出現過,偶爾封關,也會很快解禁,頂多是關稅上漲?,F在封關這么長時間,到底還會不會開關放行呢?小編認為正常通關已經是不可能了。國內紅木無貨可補,就會出現有錢買不到貨的情況,大紅酸枝成品家具必然暴漲……

            現在看來,未來大紅酸枝木材已無正規入關可能!大紅酸枝紅木家具會暴漲!

            稀缺!國內紅木無貨可補 大紅酸枝原材消耗殆盡

            發布時間:2017-03-22 00:00:00 點擊量:

            東南亞的紅木原料貿易模式是越南的紅木商人,利用東南亞水土相連的地理優勢,以及東盟一體化的優惠政策,前往老撾,柬埔寨,緬甸等地收購砍伐下來的原材,通過各種途徑運輸回越南河靜,然后中國的商人到越南河靜紅木原材交易市場進行采購木材。   

            越南人去老撾,緬甸,柬埔寨 等國家組織當地居民砍伐木材。

            越南人利用東南亞水土相連的地理優勢,以及東盟一體化的優惠政策,前往木材出產國收購紅木木材回越南。 

            中國老板到越南收購紅木原材,發回國內,進行家具制造。

            近日,小編的微信朋友圈又被紅木人刷屏。直到現在大紅酸枝還是無法通關,這樣的情況以前出現過,偶爾封關,也會很快解禁,頂多是關稅上漲?,F在封關這么長時間,到底還會不會開關放行呢?小編認為正常通關已經是不可能了。國內紅木無貨可補,就會出現有錢買不到貨的情況,大紅酸枝成品家具必然暴漲……

            現在看來,未來大紅酸枝木材已無正規入關可能!大紅酸枝紅木家具會暴漲!

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